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2024年3月30日星期六

三大電信宣布：6月底關閉3G網路手機沒「這功能」無法打電話

2024年3月30日週六下午5:00

三立新聞網生活中心／鄭餘蓉報導

為順應國際行動通信演進趨勢，電信三雄「中華電信、台灣大哥大、遠傳電信」預計於今（2024）年6月30日前關閉3G網路，未來將邁入4G通話時代。建議用戶確認所持的SIM卡及終端設備是否支援4G語音服務（VoLTE）技術。

● 中華電信

中華電信將於6月底關閉3G網路服務。（圖／資料照）

中華電信29日公告，將於2024年6月底關閉3G網路服務。

中華電信表示，中華電信為3G網路的平順退場已準備多年，並獲主管機關通傳會核准於6月30日前關閉已服務約20年之3G網路，相關頻率與基地台站點資源將轉供5G使用。

● 遠傳電信

遠傳電信也計畫在6月底關閉3G網路服務，為了確保通話不斷訊，遠傳呼籲用戶確認手機機款及相關設定。（資料照／業者提供）

遠傳29日宣布，在主管機關通訊傳播委員會（NCC）核准支持下，遠傳預計於2024年6月30日前關閉3G網路。

遠傳指出，電信業者關閉3G網路後，屆時無論上網或是語音，將全面透過4G/5G網路進行，除了能夠有效節省基地台耗電、落實節能減碳，遠傳預估全年可節省將近9千萬度用電、減少約4萬5千噸碳排，相當於最高120個大安森林公園的減碳效果，還能將頻譜資源釋出，提供全體用戶更優質且安全的4G/5G網路

遠傳表示，目前已在官網推出3G網路關閉資訊專區，民眾也可透過門市、客服等線上線下多元管道查詢相關資訊。另外也提供多元換機優惠。

實際查詢遠傳官網，頁面已顯示提醒：「3G網路關閉後，未開啟4G通話（VoLTE）設定，或手機/SIM卡不支援4G語音，屆時將無法打電話/接電話（含緊急電話）。為維護您的權益，請立即確認您的手機機款及設定，確保通話不斷訊！」

● 台灣大哥大

台灣大哥大表示，關閉3G網路後，將改以4G語音服務替代。（圖／資料照）

台灣大哥大早在去年8月就預告，台灣大哥大規劃於2024年6月30日關閉3G網路服務。在關閉3G網路之後，將改以4G語音服務（VoLTE）替代，呼籲用戶確認SIM卡及終端設備是否支援4G語音服務 (VoLTE)技術。

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機車族要路權解嚴！遊行訴求廢「禁行惡法」交通部：不會暫緩實施

2024年3月30日週六下午8:35

行政院日前通過交通法案修法，調整交通違規記點及檢舉措施。機車路權團體不滿調整措施，台灣機車路權促進會今晚在立法院前集結，舉行「路邊臨停不放任，禁行惡法應廢除」的機車遊行活動，提出廢除道安99惡法，取消禁行機車道與強制兩段式左轉，以及機車行駛禁行機車道及正常左轉不應被檢舉、記點等兩項訴求。交通部則回應不考慮暫緩實施。

台灣機車路權促進會30日晚間在台北發起「路邊臨停不放任，禁行惡法應廢除」機車遊行，訴求廢除道安惡法、呼籲政府改善機車族路權，吸引大批騎士到場響應。（中央社）

行政院會日前通過相關修法，調整交通違規記點及檢舉措施，未來10類最高罰鍰新台幣1200元以下的輕微違規，將不開放民眾檢舉，包含騎機車手持行動電話通話、倒車未顯示燈光或不注意行人等。

台灣機車路權促進會發起「路邊臨停不放任，禁行惡法應廢除」機車遊行活動，30日晚間在立法院群賢樓前集結出發，到場參與的機車騎士齊呼口號，盼「交通即刻解嚴」。（中央社）

台灣機車路權促進會說，真正應該被政府看見並且優先處理的是全台1000多萬名機車用路人，這些職業駕駛有他們的需求，但機車的需求卻沒有人在乎，倘若政府的方向就是要開放所有道路的路側都能停車，那就更不應該把機車趕到未來會更複雜、危險的外側車道。

台灣機車路權促進會指出，這次修法通過後不管紅線、黃線都是來來去去的車子在違停、上下客、上下貨，那憑甚麼還要在內車車道畫上禁行機車，這凸顯機車路權解禁的必要性。

交通部回應機車路權團體的訴求指出，機車路權已逐漸改善，需要因地制宜，無法全面取消，10項微罪不開放民眾檢舉部分，下周公聽會都可以討論。

交通部表示，機車行駛在禁行機車車道是違反道路交通管理處罰條例第45條第1項第13款（機車不在規定車道行駛），屬民眾可檢舉的項目，罰鍰為新台幣600到1800元。交通部說，機車不依規定左轉彎是違反條例第48條第2款（不依標誌標線指示行駛），也屬民眾可檢舉項目，罰鍰是600到1800元，這兩項最高罰鍰都在1200元以上，因此不考慮暫緩記點、檢舉。