2024年4月1日 星期一
2024年3月31日 星期日
隨著蘋果、AMD和Intel採用該技術，台積電3nm製程到2024年將佔其收入的20%以上
台積電的 3nm 製造流程佔該公司 23 年第 4 季營收的 15%。當時只有台積電的客戶之一使用它：蘋果。但根據ICSmart.cn報道，隨著越來越多的客戶採用該製造工藝，3nm 工藝節點將在台積電收入中佔據相當大的份額 。
報告稱，今年台積電的 N3 系列節點（包括 N3B 和 N3E）將佔 2024 年代工廠收入的 20% 以上。
蘋果目前獨家使用台積電的 N3B 來製造用於智慧型手機的 A17 Pro 系統單晶片 (SoC)，以及用於 iMac 桌上型電腦和 MacBook 筆記型電腦的 M3 系列處理器。
今年晚些時候，AMD 和英特爾預計將在其即將推出的處理器中採用台積電的 N3E，甚至可能採用 N3B，因此 3nm 技術將在台積電的收入中佔據更高的比例，這是可以理解的。
AMD 準備在今年稍後推出採用 3 奈米和 4 奈米級製程技術的新型 Zen 5 處理器。顯然，代號Nirvana的平台也將採用台積電的3nm技術，預計下半年發布。
報導稱，蘋果新款 iPhone 16 系列將搭載 A18 系列處理器，即將推出的 Mac PC 的 M4 系列處理器也將採用台積電的 3nm 技術生產。
根據 ICSmart.cn 報告，這兩款主要晶片將於今年第二季開始生產，這表明蘋果繼續依賴台積電的 N3 系列節點。
英特爾預計也將在其 Lunar Lake MX SoC 中採用台積電的 3nm 技術，並計劃於第二季實現量產。報告指出，這標誌著英特爾首次委託台積電為其主流消費平台提供全系列晶片。
這項合作凸顯了台積電在為英特爾提供服務方面不斷擴大的作用，而英特爾恰好也是該公司在代工市場的競爭對手。
由於三大客戶均使用台積電的 3nm 系列製程技術，因此該節點將佔台積電今年收入的更大比例。預計2025年將有更多公司採用台積電的N3節點，包括效能增強的N3P，報告顯示3nm將佔台積電2025年獲利的30%以上。
重機載妹子「前座卻消失」！危險玩法讓爸爸們怒了 釣本尊回：我不會改
2024年3月31日 週日 下午1:45
三立新聞網 生活中心／許智超報導
近日網路流傳2張重機跑山照片，畫面乍看之下，竟只有辣妹在重機後座，前座騎士卻不見蹤影，仔細看才發現，原來是前座騎士因大幅度「側掛壓車」，被重機擋住身影，才會出現這種特殊畫面，貼文一出，引發網友批評，認為騎士舉動有安全疑慮。對此，騎士則現身直言「有問題都可以跟我說，但我不會改」。
網友在臉書社團轉傳2張照片，可見2張照片都是重機騎士載熱褲妹跑山，且幾乎只看到後座的女乘客，仔細一看才發現前座騎士都在「側掛壓車」，但重機幾乎直立未傾斜，後座的熱褲妹也坐得直挺挺，畫面彷彿是「無人駕駛」。
貼文曝光後，網友也紛紛回應，「人呢！」、「不仔細看，我還以為是修圖把騎士切掉的」、「人歪車正的神奇畫面」，但也有不少人直言，「自己騎很帥，但載人真的觀感不佳」、「他的車跟後座都不想理他了嗎？」、「自己的選擇，就不要到時候雷掉在那邊哭，腿腿直接一個大傷疤」、「要是這樣載我女兒，老爸要出草了」、「希望女方的爸爸能看到照片」、「帥在哪裡，就摔在哪裡」。
另外，該文章也釣出其中一名重機騎士本人回應，他稱是因為政府說車子與地面傾角不能小於60度，所以「出此下策只好壓自己」，接著信誓旦旦地說，自己騎山路不可能摔車，加上當時山路載人連時速60都不到，「超級安全」，最後更說「有其他問題可以跟我說，但我不會改」。
x 危險行為，請勿模仿！
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