2024年4月26日 星期五

鋒面攜雨「CP值非常高」 全台水庫進帳1.2億噸 中部最多

2024年4月26日 週五 下午7:24

鋒面帶來大雨,民眾關心水庫蓄水情形,水利署表示,近日降雨「CP值非常高」,全台水庫降雨效益估達1.2億噸,中部水庫累計高達7400萬噸,進補最多。水利署指出,這波降雨非常關鍵,除挹注水庫集水區,平地降雨也有助一期稻作灌溉,降低枯水期風險,後續將密切關注梅雨狀況。

26日晚間6時全台水庫蓄水情形。(圖取自經濟部水利署網站)

26日晚間6時全台水庫蓄水情形。(圖取自經濟部水利署網站

根據水利署統計,自4月22日上午7時至今天下午3時,中部水庫最有收穫,降雨效益估達7400萬噸。翡翠水庫、石門水庫、寶山寶二等北部水庫合計入帳3940萬噸,南部水庫累計挹注1170萬噸。

水利署副署長王藝峰今天表示,此次鋒面降雨集中在中部,因此苗栗、台中水庫獲得挹注,其中供應中部地區用水的重要水庫鯉魚潭進帳約1900萬噸,德基水庫1600萬噸,日月潭和霧社水庫合計則達2400萬噸;北部的石門和翡翠水庫各進帳超過1000萬噸水量。

王藝峰指出,這波降雨非常關鍵,「CP值非常高」,除了挹注水庫集水區,更重要的是,平地也降下豐沛雨量,因此一期稻作灌溉可以大幅減少從水庫供應的用水。

南部方面,王藝峰表示,降雨集中沿海和平地,但山區降雨可望挹注高屏溪的流量,未來幾天預估會增加,將善用河川流量增加機會,把水儲存到南化水庫,目前台南地區的曾文、南化和烏山頭水庫蓄水量接近2億5000萬噸。

水利署南區水資源分署水情資料顯示,截至今晚6時,以灌溉為主的曾文水庫,有效蓄水量1億7702萬公噸,蓄水率35.07%;連通曾文水庫的烏山頭水庫,有效蓄水量5801萬公噸,蓄水率73.93%。供應台南民生、工業用水的南化水庫,截至今晚6時,有效蓄水量2327萬公噸,蓄水率26%。

王藝峰表示,整體而言,台灣枯水期風險已經降低,但一期稻作進入抽穗期,用水量大增,仍須密切注意5月梅雨狀況,會與中央氣象署共同評估,並做好萬全準備。

盤點全台水庫蓄水概況,北部地區新山水庫蓄水率94.9%、翡翠水庫蓄水率67.58%、石門水庫蓄水率26.2%、寶山第二水庫蓄水率34.2%;中部主要水庫如鯉魚潭、德基、日月潭水庫,蓄水率各為39.69%、59.38%、88%。

南部烏山頭水庫蓄水率73.93%、曾文水庫蓄水率35.07%、南化水庫蓄水率26%。

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2024年4月25日 星期四

民眾以為最多1個月 哀嚎「等這麼久」

柯毓庭/新北報導

民眾以為最多1個月 哀嚎「等這麼久」

捷運環狀線因0403花蓮大地震嚴重受損,新北市長侯友宜24日在議會接受質詢時坦承,橋和站到板新站一段受損嚴重,預估至少要修繕1年以上,讓民眾聽聞哀嚎「這麼久!」盼市府能夠盡速處理。

靠捷運從中和到板橋通勤的上班族吳小姐說,她就住在中和站旁邊,原本搭乘環狀線只要約莫15分鐘,就可以到位於板橋站附近的公司上班,但地震後不會騎車、開車的她,只能靠著親友載送上下班,或是提早出門搭公車,「之前聽說維修大約1個月,想說還好,沒想到今天卻傳出至少要修1年,居然這麼久!」

住在中原站附近的陳先生說,上下班時間常塞車,他平常都靠環狀線轉乘捷運到台北市萬華地區上班,現在捷運停駛,只得改騎車上班,聽聞要停駛1年,驚訝「以為最多1個月」,但也認為市府確保捷運安全才通車是好事,「安全才是最重要的」。

新北捷運局說明,環狀線受地震影響停駛,依受損狀況規畫三階段恢復營運,第一階段(板橋-新北產業園區)及第二階段(中和-大坪林)已恢復營運,至於第三階段(中和-板橋)正由專家學者進一步檢視復原設計與施工方案中,務求符合耐震規定、並確保不會再次發生,以保障市民行的安全,相關作業均積極辦理中,在恢復營運通車前,板橋站至中和站間的公車接駁服務仍會持續進行。

新北捷運公司說,中和-大坪林站區間恢復營運,班距為10分鐘。第一、二階段恢復營運後,整體運能恢復約70%,新北環狀線7座轉乘車站已全數恢復通車,可轉乘台北、桃園捷運路網及安坑輕軌,恢復便利轉乘服務。

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