作者： 諶悠文╱綜合報導 | 中時電子報 – 2014年3月29日
上午6:00
中國時報【諶悠文╱綜合報導】
澳洲當局28日表示，根據「可信的新線索」，決定將搜索馬航MH370客機的區域，轉移至原搜尋區東北方1100公里處。澳洲海事安全局表示，重新分析南海和麻六甲海峽間的雷達數據顯示，失蹤的馬航客機飛行速度比原先估計得更快，這意味著客機的燃油更快耗盡，往南印度洋飛行的距離也沒那麼遠。
這也表示，搜尋人員已經斷定，衛星影像上周發現的數百件漂浮物，並非馬航飛機殘骸。
不過新的搜索區更接近陸地，可縮短飛機飛航時間，有更多的時間進行搜尋，而且新的搜索區遠離有強風巨浪的深海區，海象較佳。
海事安全局表示，10架飛機和6艘船艦28日轉往伯斯以西約1850公里的海域搜索，面積約31萬9000平方公里。最近一周，各國都在伯斯西南方約2500公里的印度洋海域進行海、空搜索，但一無所獲。
馬來西亞代理交通部長希山慕丁說，從澳洲陸地來回目標海域單趟至少要4小時，意味每天的搜尋時間只有1小時。雖然如此，搜尋團隊仍相信班機是在這區失蹤。自馬航失蹤至今，搜索範圍已數度變更。
1架搜尋飛機28日稍後在新搜索海域發現一些物體，但希山慕丁說，最快要等到29日由船艦前往該海域搜尋確認。
馬國漁民曾聲稱，8日在馬國東北外海附近空中看見一架低空飛行的飛機發出亮光、聽到駭人巨大引擎聲。這些目擊者的說詞，符合先前專家推論，飛機發生爆炸、機身破損等緊急事件，導致機艙失壓，機師快速下降飛行高度，以改善機艙內缺氧狀況的推測。
當局證實MH370失聯後飛行速度比原先估計更快，也為這些目擊者的證詞提高可信度。
偏離航道錄音恐已不在
此外，泰國衛星拍到疑似客機殘骸的漂浮物，亦顯示飛機可能墜毀在比先前搜索範圍更北的海域。
飛機上的黑盒子是解開失聯之謎的關鍵，但專家說，「黑盒子」只能錄音2小時，超過2小時會自動洗掉前面的錄音，據信馬航MH370失聯後續飛7小時，所以，就算尋回黑盒子，也只能取得墜海前2小時的錄音，剛偏離航道一、兩小時的重要錄音已不存在。
屋漏偏逢連夜雨，失蹤飛機尚未找到，馬航位於吉隆坡近郊第二大城梳邦的航空電子系統維修中心，26日也失火，所幸火勢及時撲滅，無人傷亡。
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