2014年9月8日 星期一

小飛機駕駛昏迷 飛2700公里墜毀


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美地產商夫妻空中失聯
美國一對房地產開發商夫妻5日駕駛小飛機從紐約州飛往佛州,起飛一個多小時後,疑因機師昏迷而失聯,在911攻擊事件13周年將屆之際,引起緊張;北美防空司令部立刻派出兩架戰機升空伴隨飛行,但仍無法與機上人員取得聯繫;小飛機最後在加勒比海的牙買加外海墜毀。

牙買加官員表示,小飛機墜毀在安東尼奧港北方22公里外海,搜救飛機人員已發現海面油漬,但因天色已暗,必須等6日天亮後才能搜救、打撈。

這架Socata TBM-900型單引擎飛機,是紐約州羅徹斯特的房地產開發商葛萊澤所有,從起飛到墜海,共飛行1700英里(約2700公里)。

葛萊澤夫婦的兒子表示,他父母在飛機上,兩人都有飛行執照;美國聯邦航空管理署表示,不確定機上人數。

飛機上午8時26分從羅徹斯特起飛,原定中午抵達佛州納坡斯,可能由葛萊澤駕駛,但10時許開始未回應航管的無線電呼叫。

美派2架F-15戰機攔截
北美防空司令部兩架F-15戰機於11時30分升空攔截。戰機貼近私人飛機飛行,試圖從窗口察看機內情況。

一名戰機飛行員說,他看到機師歪倒在座位,但「胸脯起伏,仍有呼吸」,研判可能缺氧;小飛機窗口內側後來出現濃濃的霧水。

飛機飛出佛州海域後,繼續在2萬5000呎高空向南飛行,並進入古巴領空。美軍戰機停止跟蹤飛行,未進入古巴領空。

古巴也派戰機跟隨飛行
古巴隨後派出一架戰機跟隨飛行,但沒有認為飛機是非法闖入古巴領空。私人飛機下午2時15分從雷達螢幕消失,在牙買加海域墜落時曾急劇減速。

無線電通訊錄音顯示,機師兩度向航管表示,飛機有問題、要求降低高度,航管人員允許飛機下降,但隨即失聯。

專家:這種例子頗不尋常
飛航專家說,飛機還在天空而機師無反應的例子頗不尋常,過去十年例子大概屈指可數,有的問題出在機師中風或心臟病突發而失去行動能力,但比較常見的問題是機艙壓力不足,導至機師和乘客昏迷。

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