(法新社東京17日電) 對綠能車心存懷疑的人請看這裡:日本目前擁有的電動車充電站數量已超過加油站。
雖然加油站有多個唧筒,可為許多汽車加油,但這項數據凸顯日本致力增設綠能汽車基礎設施所做的種種努力。
日本長久以來一直是綠能車相關產業的領頭羊,但在全球這項產業依然微不足道。
日產押注電動車需求將日增,對手豐田汽車(Toyota)表示,該公司首度量產的氫燃料電池車「未來」(Mirai)買氣旺,訂單蜂擁而至。
燃料電池車被視為終極綠能車,以氫氣為燃料,透過氫氣與氧氣的化學作用產生動力後,只會排放水蒸氣。
但行駛距離有限與缺乏補充設施等,阻礙了綠能車的發展,環保人士認為綠能車在減少溫室氣體排放與緩解全球暖化有望扮演要角。(譯者:中央社趙蔚蘭)
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