桃園機場捷運預定年底通車，台北車站到機場的直達車需時35分鐘，票價可能落在200元上下。（資料照，記者謝武雄攝）
〔本報訊〕桃園機場捷運預定年底通車，台北車站到機場的直達車需時35分鐘，票價可能落在200元上下。而搭乘高鐵從台北到桃園，再轉接駁公車到機場，需時約40分鐘，票價最便宜140元；許多民眾直言，機捷票價200元實在有點貴。
搭乘高鐵從台北到桃園，再轉接駁公車到機場，需時約40分鐘，票價最便宜140元。（資料照，記者陳建志攝）
交通部表示，桃捷公司上半年將提出機場捷運票價規劃，台北車站到桃機可能在200元上下，比高鐵局原估算160元高；且北車到桃機需時35分鐘的直達車，與全程約70分鐘的普通車，擬朝單一票價規劃。
而搭高鐵台北到桃園需時19分鐘，自由座票價165元，若買到早鳥65折票只要110元；高鐵桃園站到機場的接駁車全票30元，班距5到10分鐘一班，車程約15分鐘。由此估算，從台北搭高鐵到桃園，再轉接駁車到機場，需時約40分鐘，票價最低只要140元。
另外，以從捷運台北車站出發來說，轉搭高鐵只需上樓，步行距離較短；而機捷台北車站與北捷台北車站並無共構，步行約需5到10分鐘。
無法吸引通勤旅客 網友憂機場捷運難賺錢
機場直達車要價200元的消息傳出後，許多網友認為太貴。有人推測，可能會以原價200元、折扣價160元的方式推出，保留往後漲價空間。
不少網友為計劃以機場捷運通勤的民眾抱不平，指依這個票價估算，林口到台北可能要100元左右，單日通勤費恐爆表，機捷無法吸引通勤人口，也很難賺錢。有網友建議，可參考舊金山灣區捷運的做法，進入機場多收一筆費用，壓低一般通勤旅客的票價。
不過也有網友認為機捷價格合理，畢竟無需轉乘就是一大優勢，且機場捷運的目的並非把其他交通工具打死，而是讓民眾多一個選擇。
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