火車站史料PK 最老「台北站」奪勝

作者： 記者蘇瑋璇╱台北報導 | 聯合新聞網 – 2015年6月6日 上午3:26

全台唯一橫跨三個行政區的是哪個火車站？台北車站經過幾次變身？將慶祝一百廿八歲生日的台鐵，首度舉辦三大站的站史ＰＫ賽，由台北、松山、板橋站站長領軍「互尬」，翻找史料、訪談老站長，結果台北站以蒐集的史料最多、歷史最悠久勝出。

「老史料再不蒐集，以後就沒了」，台北運務段長古時彥曾任松山、台北站長，見證北市最後一處平交道消失，以及松山站從地面跨站式站房鑽進地下、再拔地而起變身大樓，他為凝聚各車站員工認同，籌辦ＰＫ賽。

擔任評審長的中華產業創新競爭力協會理事長王永寧說，外界對台鐵批評雖多，但這三座百年老車站自商場、飯店、藝文展演空間進駐，形象大翻轉，各站長努力一塊塊拼湊歷史拼圖，用心看得見。

ＰＫ賽第一回合在松山站，松山站舊名「錫口」，日據時期更名「松山」，松山站橫跨信義、松山、南港，是全台唯一橫跨三個行政區火車站。

松山站長曾國煌還查出，日據時期的日本站長每一、兩年就輪調，但台灣光復後，前站長林維杆一做就是廿三年，創站史紀錄，守護車站的精神令人感佩。

緊接登場的是台北站，台灣首任巡撫劉銘傳抵台後推動鐵路建設，翌年設台北站，是全國最老的車站，至今已第五代站體，歷史資料散逸在檔案庫或博物館，礙於台鐵局遭數次大火肆虐，資料殘缺不全。

台北站長簡信立委託文史工作者查檔案時一度碰壁，直到發現「台北」在日據時期大多寫成「臺北」，換個字搜尋，大量史料始現蹤。

板橋站長張雍的資歷最深，從基層一路升到站長，他說，板橋站原址在捷運府中站，後遷至現址，從木造站房成為廿六樓新北地標。