isCar! Toyota豐田集團在2015上半年以502萬輛的銷量成績,落敗Volkswagen集團的504萬輛。
雖說如此Volkswagen集團的銷量卻是旗下Audi、Skoda、Porsche、Seat等4個品牌所撐起,而且豐田集團上半年的獲利高達7,560億日圓,Volkswagen集團卻僅有3,642億日圓,可見銷量輸人,豐田集團目前仍然穩居車市龍頭,但如果不以銷量、獲利計算,Toyota的知名度一樣是世界第一嗎?
答案是YES。據外媒Topspeed報導,在2014年4月至2015年3月這段期間,全世界各國的「Google」搜尋引擎最常出現的關鍵詞就是「Toyota」。
而排名第二的Volkswagen集團旗下的Volkswagen、Skoda、Audi、Porsche卻沒有相同的搜尋熱度。
美國
廣泛來看,Toyota似乎佔據了整個美國地區的關鍵字搜尋排行榜,整個北美地區的搜尋次數總和高達1500萬。
然而,單看美國本土情況就不同了,美國自家品牌Ford在美國中部以北地區的搜尋熱度也相當地高,預估是因為地區的發達程度所衍生的購買力高地帶來的差異。
畢竟就美國人而言,Ford相對於Toyota,修繕容易,價格也來得親民一些。
歐洲
鏡頭轉往歐洲一看,相信不少人都會驚訝Mercedes-Benz的廠徽跑去哪了?似乎整個歐洲大陸都由BMW和較為平價的Volkswagen所佔領。
Mercedes-Benz成為Google關鍵熱詞的地帶只有自家德國、英國、希臘及較為偏遠的保加利亞。
反觀在台灣與BMW、M-Benz齊名的Audi似乎只有固守德國本土。
亞洲
中國近期積極拓展電動車及充電站已不是新鮮事,除了中國政府也鼓勵國外大廠與中國廠商合作,大量的自有電動汽車品牌上市之外,中國政府也積極於各地建設電動站;另一方面,中國境內的網友也只能藉由翻牆來使用Google,所以相較於日本BMW 30萬的搜尋數,Tesla在中國只有4400搜尋次也能居冠,並非怪事。
不過,讓人意外的是BMW在日本的搜尋熱度居然高過Toyota...
亞洲分布圖最讓人心寒的地方莫過於該統計者將台灣併入中國之中,讓我們也染上Tesla的深紅色。不過就算我們獨立統計,最後顯示出來應該也是Toyota奪冠吧?
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