作者楊家鑫╱綜合報導 | 中時電子報 – 2015年12月20日
上午5:50
中國時報【楊家鑫╱綜合報導】
大陸科學家研發出一種高性能超級電容器電極材料「氮摻雜有序介孔石墨烯」。充電只需7秒鐘,即可續航35公里,可做為電動車的「超強電池」。
研究成果18日發表在國際期刊「科學」(Science)上。
新華社報導,中國科學院上海矽酸鹽研究所與北京大學、美國賓夕法尼亞大學聯手研究能讓超級電容器兼具高功率、高能量的理想材質。
中科院上海矽酸鹽所黃富強研究團隊發現,石墨烯是超級容器電極的最佳選擇。
超級電容器是一種介於傳統電容器和電池之間的電化學儲能裝置。
由於具有功率密度高、迴圈壽命長、安全可靠等特點,現已廣泛應用於混合電動汽車、大功率輸出設備等領域。
報導引述黃富強表示,與傳統電極材料相比,石墨烯具有四大優勢:高比表面積有利產生高能量密度;超高導電性有利保持高功率密度;化學結構豐富有利提高能量密度;特殊電子結構有利優化結構與性能關係。
透過反覆試驗,黃富強團隊發現,氮摻雜有序介孔石墨烯的性能表現最佳。
不僅能實現高能量密度、高功率密度,而且還可以使用環保型的電解液,做到無毒、環保、價格低廉、安全可靠。
報導表示,這種新型石墨烯超級電容器體積輕巧、不易燃也不易爆,生產成本低,可以大量生產。
性能比鉛酸、鎳氫等電池好,且快速充放電效能也優於鋰電池,因此可做為「超級電池」應用在現有的混合電動汽車、大功率輸出設備上。
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