台北市長柯文哲推動公車費率里程計費,這個週六,北市交通局將舉辦「大臺北都會區市區公車費率公民咖啡 」,北市交通局長鍾慧諭表示,未來大台北地區的公車費率結構調整,預計明年三月就會有完整的成果,而對於新北民眾里程普遍較長,里程費率訂定會採「遞遠遞減」,並且規劃有里程的計費上限。(林麗玉報導)
台北市長柯文哲推動公車費率結構里程計費,交通局公共運輸處委託交通大學,辦理「大臺北都會區市區公車費率結構調整研究案」,交通大學這個週六,也舉辦公民咖啡館,蒐集市民對大臺北都會區市區公車費率的意見。
北市交通局長鍾慧諭表示,目前北市府的公車里程計費費率規劃,將採「遞遠遞減」,新北市民眾不用擔心到北市上班,因為通勤里程遠大眾運輸勤交通費用暴增,甚至對於里程較長的路線,也會訂定最高費率的上限。
交通局長鍾慧諭說,預計這個公車費率結構調整案,明年三月就會有完整的結果,至於預計上路時間,會在民國106年才上路。
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