現場救援→記憶卡、隨身碟、隨身硬碟、外接硬碟、智慧型手機、檔案資料救援: 拆光iPhone XS 後，他們發現了蘋果沒跟你說的秘密

2018年10月2日星期二

拆光iPhone XS 後，他們發現了蘋果沒跟你說的秘密

2018年9月25日上午10:51

距離蘋果秋季發布會結束一周後，iPhone XS 系列手機終於在昨天迎來了發售日，不少用戶都在前天「喜提」新iPhone，這當中也包括「拆機狂魔組織」iFixit。

接下來，我們就跟著iFixit 的視角，看看那些蘋果沒有在發布會上告訴我們的信息吧。

在正式拆解之前，按照往常的慣例，先來一張和上一代產品的合照以及X光照。

從合照中我們可以看出，iPhone XS系列雙機的底部比起前代均新增了一條天線條帶。(其實不僅底部，頂部也新增了一條。）今年的iPhone XS系列手機的防水防塵功能從去年的IP67升級到了IP68，本以為蘋果會因此使用更多的粘合劑來達到更高的防水防塵級別，結果iFixit在拆解中發現粘合劑並沒有比前代多。

屏幕被移除後，我們發現大小兩款新iPhone在內部略微有些不同，當中就包括iPhone XS Max上更大的Taptic Engine。

拆光iPhone XS 後，他們發現了蘋果沒跟你說的秘密

首先被單獨拆除的部件是主板，從上年的iPhone X 開始，蘋果就為iPhone 加入了三明治式的主板上下堆疊設計，大大優化了iPhone 內部的空間利用率。

當時iPhone X 的內部結構被iFixit 稱為是他們所見過最高級的內部結構，而上下堆疊的主板設計正是iPhone X 能獲得如此高評價的一個最主要的原因。

當然今年的iPhone XS 系列手機的主板也是沿用了同樣的設計。

拆光iPhone XS 後，他們發現了蘋果沒跟你說的秘密

▲ 上：iPhone XS 下：iPhone XS Max

紅色：東芝TSB3243V85691CHNA1 閃存
橙色：蘋果338S00248 音頻編解碼器
黃色：賽普拉斯CPD2 USB 快充IC
綠色：恩智浦CBTL1612 顯示端口多路復用器
藍色：德州儀器61280 電池直流轉換器

在第二小塊主板中，我們看到了再一次刷新性能紀錄的A12 仿生芯片。

拆光iPhone XS 後，他們發現了蘋果沒跟你說的秘密

▲ 這是正反兩面

紅色：蘋果APL1W81 A12仿生處理器封裝在鎂光MT53DS12 LPDDR4X SDRAM 之上
橙色：意法半導體STB601A0 電源管理IC（可能是用於Face ID）
黃色：3個蘋果338S00411 音頻編解碼器（這些是放大器，兩個用於立體聲，另一個用於觸感）
綠色：蘋果338S00383-A0 電源管理IC
淺藍色：蘋果338S00456 電源管理IC
深藍色：蘋果338S00375系統電源管理IC
紫色：德州儀器（TI）SN2600B1充電器

正如傳聞所說的一樣，這次我們在iPhone XS 上的射頻主板上看到的調製調解器不再是來自於高通，而是英特爾。

拆光iPhone XS 後，他們發現了蘋果沒跟你說的秘密

▲ 上：iPhone XS 下：iPhone XS Max

紅色：蘋果/環旭電子339S00551（XS）以及338S00540（XS Max）WiFi/藍牙SoC
橙色：英特爾9955 J825YD05 10PSV（XS）以及9955 X816YD5R P10PHV（XS Max）調製解調器
黃色：意法半導體ST33G1M2 32 位微控單元配以ARM SecurCore SC300
綠色：恩智浦100VR27 可能是NFC 芯片
藍色：博通59355A210646 無線充電模組

早在這兩款新iPhone發布前，就有傳聞稱由於蘋果與高通存在法律糾紛，蘋果的新款產品中將打算棄用高通的調製調解器，而改用其競爭對手的產品。

雖然蘋果對此一直沒有作出回應，而且蘋果每年的供應商名單中均不會直接表明具體零部件的供應商，但iFixit的拆解似乎印證了外界的傳聞。

這次iPhone XS相機的升級並不小，除了有更強大的ISP去支撐智能HDR、可變光圈等新功能外，廣角鏡頭的單個像素面積也提升至1.4um，而根據iFixit的拆解得知， iPhone XS的鏡頭大小確實比iPhone X有所增大，所以也會出現iPhone X的手機殼與iPhone XS不兼容的情況。

根據蘋果的說法，對比iPhone X，iPhone XS的續航時間增加了30分鐘，iPhone XS Max則增加了1.5小時。

而通過拆解發現，iPhone XS Max的電池容量為3179 mAh，iPhone XS的電池容量則為2659 mAh，對比前代iPhone X的2716 mAh不升反降，故續航的提升基本可以確定全部歸功於7nm製程的A12仿生芯片帶來的更低功耗。為了充分利用iPhone內部的空間，蘋果從iPhone X上開始使用「L」型電池。

iPhone XS系列的電池繼續沿用了此設計，但有所不同的是，iPhone XS Max的「L」型電池依然是由兩塊矩形電池拼接而成，而iPhone XS上的則已經是一整塊的單芯電池，這也是iPhone XS的電池容量略微有所下降的原因。

然後我們來看一下iPhone XS系列的背殼。通過拆解發現，除了無線充電線圈外，這次蘋果在背殼上依然鑲嵌了不少排線甚至還有顯示芯片，這也同時意味著玻璃背殼一旦摔碎，用戶將要付出高昂的維修費用。

在可修復性上，iFixit為iPhone XS系列給出了和iPhone X一樣的6分（最高10分，分數越高代表越容易修復）。最後，奉上一張拆解全家福。文中插圖來自：iFixit