新冠肺炎疫情嚴峻，國籍的中華航空、長榮航空取消許多班機，閒置的航機分別停放在修護工廠停機坪，以及桃園機場可以利用機坪。
新冠肺炎疫情不斷擴大，搭機旅客銳減，多家航空公司被迫取消航班，桃機公司據各航空公司班次推估，桃園國際機場今（6）日入境旅客僅剩9,174人，首度跌破萬人大關，為SARS以來最慘，令桃園機場公司、航空公司和機場內各商業營運叫苦連天。
據桃機公司統計顯示，除夕前兩天（1月22、23日）的旅客進出量（含轉機客）都近14萬人次，大年初五（1月29日）收假日旅客量達到最高峰，有14.2萬人次，之後雖然疫情不斷傳出，但因取消的班次還不多，一直到2月5日的旅客量都有十萬餘人次。
元宵節過後，隨著兩岸、澳門、香港取消班次擴增，旅客量也快速減少，到2月12日僅6.5萬餘人次，為春節前的一半，到2月20日預報航班估算旅客量大減至4.5萬餘人次，首度跌破5萬大關，創11年來桃機單日旅客量最低的紀錄。
由於疫情不斷擴大，愈來愈多國家出現確診病例，包括南韓也被列為第三級警告，航班取消的數量持續擴增，加上日前發生旅客赴日本大阪旅遊遭到感染，以色列旅行團的機上有人發燒，降落後旅客被原機遣返，導致旅客搭機信心崩盤，航班數不斷減少，今日預報旅客量跌到9,174人的歷史新低量。
因旅客量驟減，在桃園機場內的各營運業者營業額大減七成；而位於台北市區內的松山機場狀況也極不樂觀，旅客量由過去平均一天的8,500人跌至不到千人，機場內的店家營業額大減九成。
據統計，桃機在不斷擴增航權、航空公司新闢航線和廉價航空大舉來台下，旅客量年年成長，去（2019）年旅客量多達4,868.9萬餘人次，較2018年成長4.6%，為連續八年正成長，今年2月受到新冠疫情衝擊，旅客數驟減。
如果疫情持續到6月的話，即使下半年出國和來台旅客量激增，全年恐怕也會創連續八年來首度負成長紀錄，對於桃機的營收和觀光發展基金來源都將造成嚴重影響。
桃機生意慘淡…產業協會求救
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