2020年7月13日 星期一

連假國5通行費漲10倍?通勤族大罵:根本在懲罰宜蘭人

對連假國5塞車通行費應提高為10倍建議,引發北宜通勤族大罵:「薪水直接去一半,根本是在懲罰宜蘭人!」圖/吳姓讀者提供

對連假國5塞車通行費應提高為10倍建議,引發北宜通勤族大罵:「薪水直接去一半,根本是在懲罰宜蘭人!」圖/吳姓讀者提供
有專家學者為國5塞車提解方,其中,建議連假通行費應提高為10倍,但此議一出,讓往返北宜通勤族大罵:「不是連假就都可以去玩,還有人要上班哩,通行費漲那麼高,薪水直接去一半,這根本在懲罰宜蘭人!」

端午連假國道5號連塞32小時,史上最長,引發民怨,交通部委託中華民國運輸學會召集專家學者座談,為連假塞車找解方,其中建議,連假期間,不僅取消20公里里程優惠外,還要加價,差別費率的天花板上限也應該從現行的2倍,提高為10倍。

因工作要台北、宜蘭往返通勤的吳姓上班族憤怒地說:「不是每個人都休假可以玩,還要討生活,應該去看看,一大早,好多宜蘭人就要出門,到台北去工作,通行費漲10倍,等於一天薪水一半都給通行費了!」

吳姓通勤族更質疑:「請問宜蘭人該走那個時段?那個時段給宜蘭人走?」

宜蘭縣政府交通處長黃志良則表示,交通政策應該長時間觀察成效,過去104年清明連假也曾大塞車,縣政府與交通部成立共同平台,討論與解決相關問題,交通政策應該與地方溝通。

對連假通行費提高為10倍,黃志良認為,政策應該溝通討論,不是單一政策可以解決問題,不是單一化,需要完整配套,包括分流、差別費率、公共運輸等搭配,若中央與地方溝通良好並可行,當然樂觀其成。

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