（封面圖／翻攝台灣機車路權促進會臉書）
台北市大同區鄭州路、塔城街口在2019年發生79件車禍，成為事故路口第一名，因此，台北市交通局將該路口由原本的機車「直接左轉」改為「強制待轉」。此舉引發許多民眾不滿，台灣機車路權促進會也在昨（7）日號召民眾一起待轉，想藉著癱瘓交通來表達訴求，但這也讓下班返家民眾傻眼，直呼「原本半個小時可以回到家的，現在要兩個小時」。
台灣機車路權促進會不滿台北市交通局設置待轉牌，在昨日晚間到鄭州路、塔城街口抗議，許多民眾得知後，也自動到場無限待轉抗議，但該路口車流本來就多，導致現場回堵嚴重，警方派出多名警力支援，還是無法改善，就連大同分局的局長都到場視察。
許多民眾到鄭州路、塔城街口無限待轉抗議。（圖／翻攝自爆怨公社臉書）
其實台灣機車路權促進會在2017年10月就曾發動「待轉大富翁」，藉由不斷進行兩段式轉灣，表達「人民使用不同交通工具也應有平等權」理念，希望撤銷「強制性兩段式左轉」的規定。
網友在臉書發文表示，原本半個小時可以回到家的，現在要兩個小時。（圖／翻攝自爆怨公社臉書）
就有網友在7日晚間遇到抗議活動，她在臉書社團「爆怨公社」PO文表示，下班回家本來只要搭30分鐘的公車，卻因機車不斷待轉，導致交通癱瘓，最後花了將近2個小時才順利回家。貼文一出，引來其他網友留言，「不用特別待轉，平常上下班就是這個樣子了，塞爆」、「好爽喔，待轉怎麼了嗎？我合法地用路哪裡錯了嗎」、「愛的魔力轉圈圈XD」，也有經過現場的網友表示，「難怪剛剛我回家塞超久」、「原來是這回事…想說剛剛騎市民大道怎麼那麼塞，還以為前面車禍勒！」、「Ｘ的，我在忠孝東路等了1個紅綠燈10分鐘，我是第2台車，過不了」。
沒有留言:
張貼留言