2023年11月3日 週五 下午6:38
出國旅遊民眾荷包又要瘦了！由於疫後旅運需求爆發，航空機位因供應不足、成本居高，造成票價大漲，不少人再等待機票價格回跌，但國內航空雙雄高層均預測，高票價趨勢不變，而且還將成為常態；華航更指出，未來票價可能比疫前水準貴2到3成。
2023 ITF台北國際旅展今天起至6日登場，華航董事長謝世謙今天坦言，「現在很少看到航空公司低價促銷」，目前所有航空成本上漲，包括燃油、油料、人員成本、地面代理費用全球上漲20%、空廚也都漲，因此帶動票價整體都上漲。
目前全球各地航站人力仍在復原復甦中，由於許多疫情時被裁員的職工都已外找新工作，例如日本航站的人力就一直處於不足，因此航班恢復不如2019年水準，呈現供不應求。
謝世謙指出，由於各種成本都在漲，他認為高票價趨勢不會改變，未來票價最少會比疫情前2019年的水準貴2到3成。
長榮航總經理孫嘉明也指出，今年平均票價比疫情前多50%，他認同高票價趨勢會是常態。
華航總經理高星潢則指出，華航預計在2025年每個航班增加2%的生質燃油，必須飛新加坡、歐洲、洛杉磯等地加油，目前生質燃油目前油價的3倍，勢必帶動成本增加，而且飛機餐點成本往上墊，「高票價會是未來常態」，尤其日本和美國需求高，票價也會上漲。
沒有留言:
張貼留言